耐磨铝青铜合金的基天性能及应用现状

高强度耐磨铝青铜目前主要应用于电梯曳引机涡轮、船舶尾舵轴套、减速机涡轮和齿轮、车辆传动装置中的涡轮、轴承和减磨垫等
，具体应用如下：

      1、用高强度耐磨铝青铜合金制作电梯曳引机涡轮
，取代日本进口件
。与进口的同类合金涡轮比较
，抗拉强度高29%
，耐磨性高9倍
，减摩性高34%
，承载能力高1倍以上
，而制作本钱仅为进口件的28%
。

      2、用高强度耐磨铝青铜合金制作大型远洋轮和工程船的中间轴承和尾舵轴套
，取代日本进口件
。其使用寿命提高50%以上
。

      4、取代美国、瑞士等国进口的多种模具钢
，制造不锈钢型材成型模和不锈钢制品拉深模
，大大改善了压力加工中的摩擦学条件
，不但使模具寿命延长30%以上
，并且
，有效地提高了被加工质料外貌的完整性宁静滑性
。

       5、用高强度耐磨铝青铜合金制造连铸机传动螺母和热定型机调幅螺母
，取代德国进口件
。在高温400℃和润滑严重缺乏的苛刻工况条件下
，包管了设备事情的可靠性
，并使设备事情寿命提高50%以上
。

       6、取代球墨铸铁、锡青铜和古板铝青铜
，制造新型军用车辆传动装置的重要耐磨零件如涡轮、轴承、减磨垫等
，大大地提高了军用车辆传动装置的事情可靠性和使用寿命
。

耐磨铝青铜在切削历程中的优化性

通过综合剖析高强耐磨铝青铜合金的研究进展后
，不难发明在该领域目前还是有不少有待开拓和深入研究的问题
。概况起来有如下几点：

        1、关于铝青铜合金特别是高强度耐磨铝青铜合金的切削加工技术及机理的研究
，海内外研究较少
，这个问题已越来越成为制约新型铝青铜质料研制、生产和应用的“瓶颈”；

        2、关于高强耐磨铝青铜合金的切削加工性研究方面
，华南理工大学李元元教授研究了高速钢刀具和普通硬质合金刀具质料的磨损形式和微观机理
，但关于涂层硬质合金刀具质料的磨损机理、磨损水平、刀具耐用度等方面缺少相关的研究和剖析；

        3、关于切削用量对高强耐磨铝青铜合金质料零件加工外貌质量的影响的研究
，至今海内外也未见有相关的报道和研究
，这对该合金产品质量和使用寿命的提高具有一定阻碍作用；

        4、关于高强耐磨铝青铜合金的切削优化问题
，目前也执偾确定了切削参数的一个参考规模
，至于半精加工和精加工方面
，没有进行较详细的研究和报道
。为此
，本文将主要围绕以上四个方面进行深入的试验研究和理论探讨
，使该新型质料能获得更好的推广和应用

耐磨铝青铜合金用什么刀具加工好

        高强耐磨铝青铜合金质料的切削性能
，其中主要包括合适刀具质料的选择以及刀具磨损机理的研究、切削用量对合金零件表层质量的研究、切削用量最优化设计等
。主要内容如下：

        1、凭据高强耐磨铝青铜合金质料的基天性能和成型工艺
，选择两款差别的刀具质料（硬质合金和涂层硬质合金）进行切削加工试验
，划分研究刀具的磨损形式与微观机理
，通过试验结果的剖析和比照
，从中优选出一款更适合高强耐磨铝青铜合金切削加工的刀具质料
。然后
，对该刀具质料进行刀具耐用度试验以及研究切削参数对刀具磨损水平的影响
，以提高零件加工质量
。

        2、选择差别的切削参数（切削速度、进给量、切削深度）进行切削加工试验
，研究切削用量对加工零件外貌质量的影响
，从而确定半精加工和精加工中时的最优切削用量
。首先
，通过正交试验的设计与剖析
，得出高强耐磨铝青铜合金切削加工时影响外貌粗糙度的因素水平和主次顺序；然后
，研究了各因素各水平对外貌粗糙度、外貌显微硬度和外貌剩余应力的影响水平
。通过大宗的试验研究
，找出切削用量对外貌质量的影响纪律
，从而为合金零件外貌质量的提高和实际生产应用起到指导的作用
。